Trainer von Carrera
Trainer von Carrera | |
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Modellart: | Historisches Motormodell |
Antriebsart: | Verbrenner |
Daten | |
Spannweite: | 1550 mm |
Länge: | 1170 mm |
Fluggewicht: | 2500 g |
Flächeninhalt: | 41,85 dm² |
Flächenprofil: | Clark-Y mod(16%) |
Streckung: | 9,6 |
Fläche HLW: | 9,6 dm² |
Profil HLW: | Brett |
Aufbau | |
Fläche: | Balsa/Styro |
Rumpf: | Ferran |
RC-Funktionen | |
Seite, Höhe, Motor | |
Hersteller/Vertrieb | |
Hersteller: | Carrera |
Vertrieb: | nicht mehr erhältlich |
Im Handel: | 1978 (oder früher) |
Preis: | (DM 249) 125 € |
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Der Rumpf des Trainer von Carrera war optisch an die Cessna 177 "Cardinal" angelehnt.
Warum man sich beim Modell Trainer für den etwas klobigen Rechteckflügel entschied ist unklar. Eine geringfügige Zuspitzung, wie z.B. beim Passat, hätte dem Aussehen des Modells gut getan, und ihm dem "Vorbild" näher gebracht. Ausgestattet war der Baukasten mit allen Kleinteilen incl. Radschuhen, Verkleidungen für die Fahrwerksstreben etc. Eine Ausrüstung mit QR war nicht vorgesehen, aber problemlos "auf eigene Faust" durchzuführen.
Etwas unglücklich war die Lösung des Fahrwerkes. Dieses bestand aus vorgebogenen Federdrähten für rechtes und linkes Rad. In der Rumpfmitte wurden beide Hälften in einem ABS-Formteil gelagert, ohne jedoch direkt miteinander verbunden zu sein.
Für die Lagerung des Akkus und des Tanks war im Baukasten ein formgeschäumtes Teil enhalten, welches den Vorderrumpf komplett ausfüllte.
Zum Verschleifen der Nasenleiste lag dem Baukasten die Naseschablone Nr.IX bei.